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V60とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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V60とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
614 中古車掲載台数 37
  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 純正HDDナビ ディーゼルターボ

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 25年モデル 登録済未使用車

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2023年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーションシート リラクゼーション機能 19インチAW クリスタルシフトノブ 茶革 パワーテールゲート

    本体価格
    472万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン harman/kardonプレミアムサウンドシステム 電動チルトアップ機構付きガラス・サンルーフ アダプティブクルーズコントロール ワイヤレススマートフォンチャージ

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ ベンチレーション シートヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    679.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド 茶革 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ

    本体価格
    415万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション B&Wプレミアムサウンド パノラマガラスサンルーフ 純正ナビ 360°カメラ パワーテールゲート シートヒーター メモリーシート インテリセーフ 純正19インチアルミホイール パイロットアシストアシスト

    本体価格
    293.3万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 禁煙 白革 純正フルセグナビ ACC

    本体価格
    105万円

  • ボルボ V60 ポールスター 4WD 限定車 記録簿 スペアキー 衝突軽減ブレーキ  ブラインドスポット レーンキープ ブレンボキャリパー オーリンズダンパー 直列6気筒3000CCターボ アイシン製6速AT

    本体価格
    294万円

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    648.9万円

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    617万円

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    628万円

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    本体価格
    719.9万円

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    728万円

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    680万円

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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    667万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ サンルーフ 革シート 全方位バックカメラ LEDライト 20インチアルミ

    本体価格
    635万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ 21インチアルミ

    本体価格
    788万円

関東
290
364.3万円
関西
107
304.5万円
東海
104
363.3万円
北海道
14
514.9万円
九州
26
347万円
東北
20
180.9万円
北陸・甲信越
24
375.8万円
中国
10
291.6万円
四国
19
336.3万円
地域別台数
関東
20
723.1万円
関西
2
658.9万円
東海
7
725.6万円
北海道
1
1278万円
九州
2
592.1万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
854万円
四国
0
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V60とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  e-tron GTクワトロ
499万円999万円 新車時価格 1399万円1494万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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