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V60とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   AMG  Eクラス
VS
17.2万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 179.8万円835万円
Eクラスの相場表を見る
568 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション (85)パイロットアシスト 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 地デジ サラウンドビューカメラ harman/kardon パワーテールゲート ETC シートヒーター&ベンチレーター ドライブレコーダー

    本体価格
    243万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマルーフガラス撥水コーティング仕上

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ ベンチレーション シートヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    679.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車保証 Googleナビ パノラマサンルーフ マッサージ機能付きファインナッパレザー ベンチレーター harman/kardon オレフォス社製シフトノブ 19AW HUD ACC 電動テールゲート

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー/フルセグ/AppleCarPlay/カープレイ/レーンキープ/後席シートヒーター/電動トランク

    本体価格
    178.5万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル登録済み未使用車harmankardon黒レザーシートGoogleマップ

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム パワーシートパッケージ ワンオーナー マルーンブラウン本革 パワーテールゲート ドラレコ 車検整備付

    本体価格
    308万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers & Wilkinsハイフィデリティオーディオシステム チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ 白革 空気清浄機能 社内使用車

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション B5エンジン 2022年モデル ClimatePKG ドラレコ 48V 19インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardon リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    349万円

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関東
272
364.1万円
関西
90
313.8万円
東海
94
360万円
北海道
13
486.8万円
九州
24
356.6万円
東北
18
160.2万円
北陸・甲信越
23
360.7万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.6万円
地域別台数
関東
4
692.5万円
関西
3
319.3万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60とEクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   AMG  Eクラス
499万円999万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1968 排気量(cc) 5461~6208
197~333 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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