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V60とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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V60とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  Z4 Mロードスター
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
574 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V60 ポールスター 4WD 後期ツインチャージャーモデル 記録簿 禁煙車 スペアキー 後期直列4気筒2000CCモデル アイシン製8速AT セーフティーパッケージ BLIS レーンキープ

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Google搭載 ドラレコ 48V ヴェイパーグレーメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 ドリフトウッドパネル 18インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    523万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ドライブレコーダー/本革シート

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル MHEV ナッパレザー Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能 マッサージ機能

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2022年モデル/禁煙車/ホワイトレザーシート ヒーター付/ボルボインテリセーフ/Pバックドア/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/ETC/クルコン/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    349.6万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 白革シート/シートヒーター/ハンドルヒーター 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/360°カメラ パーキングアシスト パワーバックドアアダプティブクルーズコントロールオートマチックハイビームスペアーキー有

    本体価格
    246.5万円

  • ボルボ V60 ポールスター 限定車 記録簿 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット 直列6気筒3000CCターボEG アイシン製6速AT 専用20インチAW

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 (サンルーフ/Bowers&Wilkins/純正ナビ) 全周囲カメラ/ワイヤレス充電/茶本革シート/シートヒーター/エアシート/ハンズフリー付電動Rゲート/マッサージ付シート/ステアリングヒーター/パイロットアシスト/ETC

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ACC 茶革シート harmankardonサウンド HUD ナビ TV 360°Bluetooth接続 自動駐車 電動リアゲート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    264.8万円

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    498万円

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    298万円

関東
280
374万円
関西
109
315.1万円
東海
84
372.1万円
北海道
17
461.6万円
九州
27
361.1万円
東北
14
217.8万円
北陸・甲信越
20
406.4万円
中国
17
439.6万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
4
470.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V60の中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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V60とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  Z4 Mロードスター
499万円999万円 新車時価格 829万円860万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1968 排気量(cc) 3245
197~333 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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