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V60とDTSを比較! - みんなの比較車種

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V60とDTSの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   キャデラック  DTS
VS
17.2万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 93.8万円238万円
DTSの相場表を見る
571 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション スタッドレスタイヤセット付 パノラマガラスサンルーフ 前後シートヒーター 純正前後ドラレコ ステアリングホイールヒーター harman/kardon テイラードダッシュボード クリスタルシフトノブ アンバーレザー

    本体価格
    357万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18AW

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正9インチナビ 茶革シート harman/kardon 360°ビューカメラ パワーシート シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ACC LKA BLIS HUD harman/kardon Googleナビ 全方位カメラ 茶革 エアシート シートヒーター メモリ機能付パワーシート LEDヘッドライト オレフォス製シフト 液晶メーターパネル パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    362.7万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車 サンルーフ harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    360.4万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 1オーナー サンルーフ クライメートPKG ACC HUD harman/kardon CarPlay LED ワイヤレス充電 BLIS 360°カメラ ハンドルヒーター ハーフレザー パワーシート/全席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    317.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション アンバーレザー ハーマンカードン 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    245万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車 B&W サンルーフ Google搭載

    本体価格
    562万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ブラウンレザー・360度モニター

    本体価格
    229万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    578万円

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  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

関東
273
362.7万円
関西
90
313.8万円
東海
96
356.9万円
北海道
13
486.8万円
九州
24
356.6万円
東北
19
169万円
北陸・甲信越
22
362.9万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.8万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
1
93.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とDTSのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   キャデラック  DTS
499万円999万円 新車時価格 840万円885万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1968 排気量(cc) 4564
197~333 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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