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V60とエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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V60とエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
22万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 138万円177万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
548 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 

    本体価格
    619万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 360度カメラ

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラス T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/禁煙車/パノラマサンルーフ/B&Wプレミアムサウンドシステム/チャコールレザー/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/TV/カープレイ/360カメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車/弊社元デモカー/ブロンドナッパレザーシート/Googleナビ/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーションLEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    419万円

  • ボルボ V60 T4 SE 黒革シート バックモニター パドルシフト シートヒーター HID

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V60 スポーツ 自社 ローン 対応 甲府/キーレスエントリー/HDDナビ/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V60 T4 革パワーシート・純正ナビ・Bモニター

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 茶革 19AW harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    683万円

  • ボルボ V60 ラグジュアリー エディション 純正HDDナビ 黒革シート BLIS インテリセーフ ETC バックカメラ 電動シート シートヒーター バイキセノン パドルシフト プッシュスタート スマートキー 衝突安全装置 クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション リアエアコン ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    244.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク SX 整備記録10回分有 スフェア足メイン交換済

    本体価格
    177万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
245
371.1万円
関西
81
313.4万円
東海
103
382.8万円
北海道
15
480.4万円
九州
25
369.4万円
東北
21
157.6万円
北陸・甲信越
21
360.3万円
中国
16
338万円
四国
21
331.7万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
177万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクザンティアブレークの中古車を探す

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V60とエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   シトロエン  エクザンティアブレーク
499万円999万円 新車時価格 319万円359万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1968 排気量(cc) 1998
197~333 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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