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V60とインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ホンダ  インテグラセダン
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 85.9万円259.8万円
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621 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン・パノラミックスライディングルーフ・白革シート&ヒーター&クーラー・BSM・HUD・レーンアシスト・全方位カメラ・社外デジタルインナーミラー・前後ドラレコ内臓・前席マッサージ付

    本体価格
    308万円

  • ボルボ V60 T4 SE 本革シート 純正ナビ TV バックソナー ETC プッシュスタート スマートキー パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ERSTフロントスポイラー ERST20インチアルミ スマートキー アクティブクルーズコントロール クロストラフィックアラート ブラインドスポットモニター レーンキープ 禁煙車 保証書 1年保証付き

    本体価格
    269万円

  • ボルボ V60 B4  ウルトラ 全周囲カメラ MTモード ETC 本革シート

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターパフォーマンス リアエンター

    本体価格
    133万円

  • ボルボ V60 T4 SE /後期型/車検:2年付/セ-フティ-PKG/本革電動シ-ト+ヒ-タ-/純ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/HID/ETC/革ステア/スマキ-/純17AW/AUTOエアコン/Wミラ-

    本体価格
    37万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 本革シート・ナビ・TV・アップルカープレイアンドロイド対・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ロードサインインフォメーション

    本体価格
    264.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 harman/kardon Googleモデル 純正ナビ 茶革シート シートベンチレーション

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD フロントシートマッサージ付き

    本体価格
    612万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 禁煙車 車検整備付き 走行35607キロ 2019年モデル 純正ナビ フルセグTV 白本革シートヒーター ベンチレーション HUD ACC 電動ゲート ハーマンカードンスピーカー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

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  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    105.9万円

関東
290
364.1万円
関西
107
298万円
東海
106
364.6万円
北海道
14
514.9万円
九州
29
342.2万円
東北
22
172.1万円
北陸・甲信越
24
370.7万円
中国
9
321.5万円
四国
20
319.6万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
2
224.9万円
四国
0
---

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V60とインテグラセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  インテグラセダン
499万円999万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1968 排気量(cc) 1590~1834
197~333 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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