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V60とデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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V60とデリカスペースギアの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  デリカスペースギア
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
574 中古車掲載台数 58
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ハイブリッドモデル デニムブルーメタリック 本革シート マッサージ付 シートヒーター&クーラー グーグルナビ 音声認識システム ゴルフバッグ3本積載 前後オートブレーキ搭載

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ アイシン製8速AT ディーゼルターボ追突軽減ブレーキ BLIS EGR洗浄 ETC

    本体価格
    137万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    597万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマ・ガラスルーフ フロントシートリラクゼーション機能 フロントシートヒーターステアリングホイール・ヒーター  harmankardonプレミアムサウンドオーディオシステム 360度カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V60 T4 SE ヒーター付革シートBカメラTVパドルシフト

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    629.9万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 禁煙車 1オーナー車 ベースモデル タイヤ2本新品 ミシュランプライマシ4ST ハーフレザー 純正ナビTV CarPLAY機能 Bluetooth機能 ETC CD再生

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V60 T5 ラグジュアリー エディション 黒本革パワ-/ヒ-タ・アイシン日本製8ATティップ&パドルICタ-ボ・PCCスマ-ト鍵・LED&HIDアダクティブ・TVナビBカメBトゥ-スETC・デザイン18アルミ・黒革巻ステア・追従クル-ズ&追突軽減・BLIS死角警告&レ-ンキ-プ

    本体価格
    92.2万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD プラスパッケージ(パノラマサンルーフ&ステアリング・シートヒーター&クーラー・19インチAW)harman/kardonプレミアムオーディオ クリスタルシフトノブ フロントシートマッサージ機能付き

    本体価格
    329.7万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション クライメートPKG パノラマSR パワーテールゲート 19AW 革シート ベンチレーション 前後シートヒーター ステアリングヒーター ナビTV ETC 360カメラ HUD Dレコ 充電ケーブル

    本体価格
    348万円

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    83.8万円

関東
280
374.2万円
関西
109
315.1万円
東海
84
372.1万円
北海道
17
461.6万円
九州
27
361.1万円
東北
14
217.8万円
北陸・甲信越
20
406.6万円
中国
17
439.6万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
13
110.3万円
関西
5
79.5万円
東海
5
129.8万円
北海道
6
144.6万円
九州
5
96.4万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
16
168.9万円

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V60とデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  デリカスペースギア
499万円999万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1968 排気量(cc) 2350~2972
197~333 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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