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V60と750Sを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   マクラーレン  750S
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 3178万円5011万円
750Sの相場表を見る
556 中古車掲載台数 17
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載/360°カメラ/YouTube視聴/パノラマサンルーフ/LEDライト/白革メモリー付パワーシート/シート&ステアリングヒーター/ベンチレーション/ドラレコ前後/HUD/保証継承

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマルーフ アダクティブクルーズコントロール ハーマンカードン ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV シートエアコン 360度カメラ バックモニター 電動ゲート

    本体価格
    278.5万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハ-マンカ-ドンサウンドシステム 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV マッサージ機能付きフロントシ-ト ブラインドスポットモニタ- レーダ-クル-ズ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    189.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 (サンルーフ/ハーマンカードン/純正ナビTV)全周囲カメラ/白本革シート/全席シートヒーター&エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー/パワーバックドア/パイロットアシスト/クリスタルシフトノブ

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション HDDナビ パノラマSR フルセグ 全方位カメラ HarmanKardon HUD 黒革S 前席Sベンチレーション 運転席マッサージシート インテリセーフ ACC BLIS CTA LKA コーナーリングライト LED Pバックドア ETC

    本体価格
    266.8万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 純正19インチアルミ アダプティブクルーズコントロール スマートキー スペアキー パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V60 T4 SE 後期モデル 純正ナビ 純正17AWレザーシート

    本体価格
    57.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車保証継承360カメラGoogle搭載プラグインハイブリッド

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 純正ドライブレコーダー装着 SENSUSナビ 360度ビューモニター 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/アンバー革S/パノラマサンルーフ/ 衝突軽減ブレーキ/ACC/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ハーマンカードン/シートH・C/ステアリングヒーター/Pシート/マッサージ機能/アルミ

    本体価格
    580万円

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関東
251
356.1万円
関西
111
332.9万円
東海
83
375万円
北海道
19
419.9万円
九州
33
413.3万円
東北
14
248.4万円
北陸・甲信越
21
444.8万円
中国
16
415.3万円
四国
8
300.7万円
地域別台数
関東
10
4125.8万円
関西
2
4725万円
東海
2
4290万円
北海道
0
---
九州
1
3225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4570.5万円
四国
0
---

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750Sの中古車を探す

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V60と750Sのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マクラーレン  750S
499万円999万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1968 排気量(cc) 3994
197~333 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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