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V60とバサラを比較! - みんなの比較車種

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V60とバサラの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   日産  バサラ
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 41.8万円64万円
バサラの相場表を見る
568 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardon メーカーナビ 全周囲モニター DVDプレイヤー シートヒーター ETC

    本体価格
    201.5万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/ka

    本体価格
    238.3万円

  • ボルボ V60 プラス B4 先進安全機能&運転支援機能 本革シート FRシートヒーター 360°カメラ スマートキー パワーテールゲート Google マップ

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 事前故障診断済 保証付 セーフティパッケージ 純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ コーナーセンサー ETC Rデザイン専用アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD メーカー保証付 1オーナー パノラマルーフ 黒レザー 純正19AW 充電ケーブル マッサージ温冷シート Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ AppleCarplay

    本体価格
    428万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマSR 黒革 HUD CarPlay ACC ナビ TV 360度カメラ オートテールゲート harman/kardon 前後ドラレコ マッサージシート ベンチレーション シートヒーター BSM LKA CTA パークアシスト 純18incAW LED ETC

    本体価格
    219.4万円

  • ボルボ V60 T3 SE ホワイトレザーシート(ヒーター付)/純正ナビ/Bluetooth対応/USB接続可/バックカメラ/パドルシフト/両席パワーシート/プッシュスタート/スマートキー/クリアランスソナー/ETC/ドラレコ/キセノンヘッドライト

    本体価格
    56.8万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン インテリセーフテン 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン シートヒーター アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V60 T5 SE ワンオーナー インテリセーフテン 黒革 サンルーフ ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.1 キーレス 7人乗

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

関東
258
365.4万円
関西
111
291.3万円
東海
96
367.3万円
北海道
15
509.8万円
九州
26
349.7万円
東北
18
185.7万円
北陸・甲信越
21
371.7万円
中国
10
310.3万円
四国
13
357.3万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
41.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とバサラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  バサラ
499万円999万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1968 排気量(cc) 2388~2987
197~333 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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