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V60とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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V60とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
609 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ・認定中古車・弊社デモカーアップ・パノラマガラスサンルーフ・Boweres&Wilkinsプレミアムオーディオ・本革シート・禁煙車・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・電動パワーテールゲート

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19インチAW

    本体価格
    712万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleアシスタント harman/kardon  純正ドラレコ前後  ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    360万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 ハーマンカードン Goole搭載 360°カメラ ベンチレーション パワーシート

    本体価格
    437.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 当店試乗車 Google搭載 360°カメラ

    本体価格
    573万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    729万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 黒革純正ナビ地デジBカメラクルコンシートヒーターパワーシート純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    42.3万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ  フロント席リラクゼーション機能・ベンチレーション搭載 フロント・リアシートヒーター LEDヘッドライト 360°モニター ETC2.0

    本体価格
    698.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    699万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD サンルーフ・クリスタルシフト・TVKIT

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4465万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
284
365.3万円
関西
106
304.7万円
東海
106
360.9万円
北海道
14
514.9万円
九州
25
346.2万円
東北
20
180.9万円
北陸・甲信越
24
366.5万円
中国
11
294.9万円
四国
19
336.5万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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V60とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
499万円999万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1968 排気量(cc) 6749
197~333 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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