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V60とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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V60とアレックスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  アレックス
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 100.7万円179万円
アレックスの相場表を見る
551 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 

    本体価格
    360万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム ダークティンテッド・ガラス ヘッドアップ・ディスプレイ 電子制御AWDシステム

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Bowers & Wilkins プレミアムサウンドオーディオ 登録済未使用車

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマ・ガラスルーフ フロントシートリラクゼーション機能 フロントシートヒーターステアリングホイール・ヒーター  harmankardonプレミアムサウンドオーディオシステム 360度カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム パノラマサンルーフ フルLEDアクティブライト 全方位カメラ フットオープン付き電動バックドア ブラインドスポットモニター 前後パークセンサー 自動駐車システム 純正ナビ・フルセグTV カープレイ接続

    本体価格
    298.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 社用車 Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18AW

    本体価格
    434万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 harman/kardon Googleナビ ナッパレザーシート インテリセーフ ハンドルヒーター シートヒーター ベンチレーション マッサージ機能付きシート 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    403.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    634万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 純正ナビバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Google搭載 ドラレコ 48V ヴェイパーグレーメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 ドリフトウッドパネル 18インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    523万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 スペシャルエディション 修復歴無し

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
237
352万円
関西
115
334.8万円
東海
85
372.4万円
北海道
19
419.9万円
九州
36
410.3万円
東北
15
213万円
北陸・甲信越
19
429.2万円
中国
17
392.7万円
四国
8
300.7万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とアレックスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  アレックス
499万円999万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1968 排気量(cc) 1496~1795
197~333 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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