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V60とカローラを比較! - みんなの比較車種

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V60とカローラの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  カローラ
VS
26.4万円716万円
V60の相場表を見る
中古車相場 35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
470 中古車掲載台数 332
  • ボルボ V60 アルティメット B4 登録済み未使用車 アンバーレザー MY24

    本体価格
    508万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ACC 茶革 360°カメラ harman/kardon HUD

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ロングレンジ グーグル搭載 試乗車

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ナビ Bカメラ 衝突軽減 BSM 自動駐車

    本体価格
    178.4万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン メーカーOPナビ・革シート・パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 2年保証付170項目 後期 本革 ナビTV Bカメ

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 アンバーレザー Google搭載

    本体価格
    662万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 グーグル搭載前席マッサージ

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 社内使用車 Google ドラレコ 48V 18AW

    本体価格
    475.5万円

  • ボルボ V60 プラス B4 登録済未使用車 白革 グーグルナビ

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ SE AE70 パワステ Tベル交換済 フルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ/衝突防止装置/LED

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S TSS  Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ナビ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB D/A ナビキット 5MT  フルエアロ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT/OBD診断済/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S T-connectナビ/衝突防止装置/クルコン/ETC

    本体価格
    189万円

関東
197
328.3万円
関西
97
276.6万円
東海
79
353.8万円
北海道
11
136.3万円
九州
24
220万円
東北
16
314.3万円
北陸・甲信越
21
330.9万円
中国
17
326.3万円
四国
8
268.5万円
地域別台数
関東
105
182.3万円
関西
25
194.2万円
東海
42
194.9万円
北海道
29
192.7万円
九州
58
218.8万円
東北
26
210.1万円
北陸・甲信越
10
176.3万円
中国
25
183.9万円
四国
12
189.7万円

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V60とカローラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  カローラ
499万円999万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1968 排気量(cc) 1196~1797
197~333 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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