| トヨタ MRスパイダー | ボルボ V60 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
MRスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
16.8万円～866万円
V60の相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 539台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ MRスパイダー | ボルボ V60 | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 499万円～999万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4170×1695×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1435 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1968 |
| 170～200 | 最高出力（馬力） | 197～333 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
製造100台未満の超レアオープン MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。（1996.2） |
解説 |
2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー＋ターボ＋電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps＋87ps（モーター）と、同253ps＋87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety（衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム）に「対向車対応機能」を新たに搭載された。（2018.9） |
MRスパイダーとV60の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MRスパイダーとV60の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMRスパイダーの中古車は2台、V60の中古車は539台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
