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カローラスポーツとV60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  V60
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 18万円799万円
V60の相場表を見る
722 中古車掲載台数 571
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ バックモニタ ETC

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ モデリスタフルエアロ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート シートヒーター Bluetooth バックカメラ ETC 車線逸脱警報 コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート LEDライト フォグ 純正18AW

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 1オーナー 純正ナビ Bカメ モデリスタ

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z クルーズコントロール  衝突軽減 車線逸脱 ブラインドスポットモニター DVD再生 フルセグ ドラレコ パワーシート 本革シート 純正アルミ スマートキー バックモニター

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z コンビシート・Sヒータ・BSM・18AW・車高調

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ HKSマフラー ETC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正アルミ オートライト LEDライト

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー ETC2.0 スマートキー2個 バックモニター

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    469.7万円

関東
171
203.4万円
関西
95
214万円
東海
120
197.6万円
北海道
25
177.7万円
九州
119
197.9万円
東北
54
208.1万円
北陸・甲信越
49
190.3万円
中国
58
214.6万円
四国
31
227.5万円
地域別台数
関東
269
377.7万円
関西
116
333.7万円
東海
85
379.9万円
北海道
18
440万円
九州
32
417万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
18
410.7万円
中国
13
413.7万円
四国
7
217.5万円

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カローラスポーツとV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  V60
210.6万円317万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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