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V60とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 13万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
554 中古車掲載台数 143
  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 本革シート アダプティブクルーズコントロール パイロットアシスト 360°カメラ マッサージ機能付きシート シートベンチレーション 純正9インチナビ

    本体価格
    386.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション アイボリーレザーシート パワーシート シートヒーター エアシート 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    304.3万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ワンオーナー Googleナビ  クリスタルシフトノブ  ヴェイパーグレーメタリック

    本体価格
    488万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleナビ 本革シート harman/kardon

    本体価格
    354万円

  • ボルボ V60 DRIVe 禁煙車 ETC

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド 白革 デニムブルーメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードンプレミアムサウンド 純正ナビ 360°カメラ パワーテールゲート シートヒーター メモリーシート インテリセーフ 純正18インチアルミホイール パイロットアシストアシスト

    本体価格
    285.4万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ベンチレーション ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー 2リッター直4直噴ディーゼルターボエンジン オフブラック本革シート 助手席8Wayパワーシート フロントシートヒーター 12セグ地上デジタルTV BLIS 禁煙車

    本体価格
    79.7万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 レザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/ハーマンカードン/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/パワーバックドア/ETC/LEDヘッドライト/純正18アルミ

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    95.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ SALSA/赤・黒レザー/HDDナビ・赤

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 LZ/サンルーフ/ベージュレザー/タイベル交換/ダウンサス/バックカメラ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    42.1万円

関東
236
354万円
関西
117
335.4万円
東海
86
373.8万円
北海道
19
419.9万円
九州
37
400.8万円
東北
15
213万円
北陸・甲信越
19
429.2万円
中国
17
392.7万円
四国
8
300.7万円
地域別台数
関東
40
69.9万円
関西
31
71.7万円
東海
38
73.3万円
北海道
4
38.8万円
九州
9
43.3万円
東北
6
55.9万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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V60とニュービートルのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォルクスワーゲン  ニュービートル
499万円999万円 新車時価格 230万円325.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1968 排気量(cc) 1595~3188
197~333 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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