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V60とタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 123万円765万円
タイプIの相場表を見る
579 中古車掲載台数 25
  • ボルボ V60 T5 SE 純正ナビ ETC スマートキー Bカメラ

    本体価格
    91万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン /特別仕様車/車検:R8年9月/専用内外装/セ-フティ-PKG/本革電動シ-ト+ヒ-タ-/純ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/HID/ETC/専18AW/本革ステア/スマキ-/障害物センサ-/MTモ-ド

    本体価格
    28万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー/フルセグ/AppleCarPlay/カープレイ/ETC

    本体価格
    185万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 純正19インチアルミ アダプティブクルーズコントロール スマートキー スペアキー パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    672万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ プラチナグレーメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 19AW

    本体価格
    680万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル 19インチダイヤモンドカットAW クリスタルシフトノブ

    本体価格
    705万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー HDDナビ 12セグ CarPlay AndroidAuto ベージュ革シート ベンチレーション Harman/Kardon 360°カメラ HUD ACC BLIS LKA CTA パイロットアシスト LEDオートハイビーム Pバックドア ETC

    本体価格
    244.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 社用車 Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18AW

    本体価格
    434万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 サンルーフ B&W 前後ドラレコ ロングレンジ 白レザー

    本体価格
    649万円

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    648万円

関東
281
373.6万円
関西
114
326.5万円
東海
81
378.1万円
北海道
18
440万円
九州
33
408.9万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
18
400.7万円
中国
15
396.3万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
5
544.9万円
関西
2
251.5万円
東海
7
282.2万円
北海道
1
230万円
九州
7
272.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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V60とタイプIのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォルクスワーゲン  タイプI
499万円999万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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