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V40クロスカントリーとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとデリカトラックの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   三菱  デリカトラック
VS
38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
127 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD インテリS/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒革 純ナビ Bカメラ TV 純17AW LEDライト

    本体価格
    99.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙 セーフティPKG ナビPKG ACC BLIS

    本体価格
    76万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン シートヒーター LED

    本体価格
    155.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 限定車 専用18AW LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    195.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 白革 純正ナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    116万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD パワーシート バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 禁煙車 純正ナビBカメTV フルLED ACC BSM

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    79.4万円

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  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    70万円

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    93.5万円

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    95万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

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    55万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD エアコン 社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

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  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング AC PS PW エアB

    本体価格
    95万円

関東
43
140.7万円
関西
18
140.1万円
東海
17
128.8万円
北海道
18
104.5万円
九州
4
156.4万円
東北
12
136.5万円
北陸・甲信越
12
110.1万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円
地域別台数
関東
3
56.9万円
関西
5
90万円
東海
0
---
北海道
2
82.5万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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ボルボ  V40クロスカントリー   三菱  デリカトラック
339万円479万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1497~1983 排気量(cc) 1789~2184
152~245 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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