| ボルボ V40クロスカントリー | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～239.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～189.8万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
| 117台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
V40クロスカントリーとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
| ボルボ V40クロスカントリー | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| 339万円～479万円 | 新車時価格 | 189万円～321.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
| 1497～1983 | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| 152～245 | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比＋30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD （4輪駆動）システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている（2013.5） |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
V40クロスカントリーとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
VS |
V40クロスカントリーとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
V40クロスカントリーとギャランフォルティススポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！V40クロスカントリーとギャランフォルティススポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV40クロスカントリーの中古車は117台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
