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V40クロスカントリーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   マクラーレン  GT
VS
29.8万円239.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
110 中古車掲載台数 38
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2.0ターボ革内装 パドルシフト6AT ETC

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 革・TV・バックカメラ・BLIS

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2014モデル 禁煙車 正規D記録簿 BSレグノタイヤ 電動&ヒーター2トーン本革 追従式クルコン 地デジ純正ナビ&バックカメラ Pセンサー スペアキーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 17モデル 正規D記録簿 認定中古保証書 ミシュランタイヤ 電動&ヒーター2トーン本革 Harman&Kardon音響 地デジナビ&バックカメラ Pセンサー 追従式クルコン スペアキー

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ディーゼル 黒革シート harman/kardon 禁煙車 インテリセーフ シートヒーター メモリー機能付パワーシート バックカメラ Bluetooth フルセグTV トールハンマーLEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD レザーPKG 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール パドルシフト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    117.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙シティセーフティナビ整備記録簿

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 後期モデル・ブラウンレザーシート・ハーマンカードンサウンド・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・パワーシート・ヒルディセントコントロール・LEDヘッドライト・ACC・電動格納ミラー・

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター 電動シート レーンアシスト BLIS オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    2130万円

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    本体価格
    2030万円

関東
37
116.7万円
関西
11
119.3万円
東海
15
109.9万円
北海道
23
101.5万円
九州
7
121.9万円
東北
5
122.3万円
北陸・甲信越
6
105.1万円
中国
4
85.9万円
四国
2
154万円
地域別台数
関東
12
2092.8万円
関西
7
1961万円
東海
10
1934.3万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2091万円
四国
0
---

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V40クロスカントリーとGTのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   マクラーレン  GT
339万円479万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1497~1983 排気量(cc) 3994
152~245 最高出力(馬力) 620
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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