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タイカンとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
798万円2250万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 46万円268万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
133 中古車掲載台数 109
  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート エレクトリック スポーツ サウンド

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD Burmester/エアサス/スポクロ

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD OP205/スポーツクロノPKG/ツートンレザー

    本体価格
    1515万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD GTSインテリア21インチRS

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 2021年モデル 新車保証継承

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD Finalプライス 特別金利2.9

    本体価格
    1360万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD カーボンスポーツデザインPKG

    本体価格
    1880万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ナビ/地デジ/衝突軽減/ETC/パワーシート

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 本革シート 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    132.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビフルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2019年モデル

    本体価格
    215万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ハーフレザー ACC 衝突軽減B 純正ナビTV

    本体価格
    76.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ IntelliSafe

    本体価格
    166万円

関東
49
1353.9万円
関西
27
1377.2万円
東海
25
1295.4万円
北海道
0
---
九州
14
1495.8万円
東北
7
1391.9万円
北陸・甲信越
4
1386.3万円
中国
5
1353.3万円
四国
2
1067.5万円
地域別台数
関東
36
134.7万円
関西
11
147.3万円
東海
14
175.5万円
北海道
18
116.1万円
九州
6
163.6万円
東北
7
147.8万円
北陸・甲信越
11
126.2万円
中国
4
117.8万円
四国
2
190.5万円

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V40クロスカントリーの中古車を探す

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タイカンとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ボルボ  V40クロスカントリー
1171万円2515万円 新車時価格 339万円479万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
--- 排気量(cc) 1497~1983
326~625 最高出力(馬力) 152~245
4WD、RR 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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