| ボルボ V40クロスカントリー | トヨタ クラウンワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円～195万円
V40クロスカントリーの相場表を見る |
中古車相場 |
74.8万円～369万円
クラウンワゴンの相場表を見る |
| 95台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ V40クロスカントリー | トヨタ クラウンワゴン | |
|---|---|---|
| 339万円～479万円 | 新車時価格 | 190.8万円～340.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1550 他 |
| 1497～1983 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 152～245 | 最高出力（馬力） | 94～200 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.3～18.5km/L |
|
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比＋30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD （4輪駆動）システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている（2013.5） |
解説 |
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999（H11）年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9) |
V40クロスカントリーとクラウンワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！V40クロスカントリーとクラウンワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV40クロスカントリーの中古車は95台、クラウンワゴンの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
