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V60クロスカントリーとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとS3セダンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  S3セダン
VS
65.8万円730万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 180万円548万円
S3セダンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 25
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナーカー

    本体価格
    500万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 革S/ハーマンカードン/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ナビ/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 白革シート City Safety  衝突回避・被害軽減ブレーキシステム 歩行者サイクリスト大型動物検知機能 インターセクションサポート 右折時対向車検知機能 対向車対応機能 ステアリング・サポ

    本体価格
    304.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 茶レザーシート/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/ハーマンカードンスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/360度カメラ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    348.1万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 2021年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    329万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2017モデル ワンオーナー インテリ ベージュ革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン 前後ドライブレコーダー ヒルディセントコントロール アイシン8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ヘッドアップディスプレイ ファインナッパレザーシート ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    549.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車2025年モデルGoogleマップB&Wプレミアムサウンドガラスサンルーフ

    本体価格
    708万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD マイルドハイブリット LEDヘッドライト Googleシステム 360ドカメラ B&Wプレミアムサウンドシステム 本革シート シートエアコン パワーテールゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    659万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ IntelliSafe

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    269.5万円

関東
52
333.9万円
関西
23
430.6万円
東海
31
445.6万円
北海道
7
470.5万円
九州
7
343.2万円
東北
2
434.8万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
2
483万円
四国
2
237.5万円
地域別台数
関東
6
306万円
関西
7
467.1万円
東海
2
515.5万円
北海道
1
188万円
九州
2
349万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
5
389.9万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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V60クロスカントリーとS3セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  S3セダン
549万円804万円 新車時価格 661万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1968 排気量(cc) 1984
250~254 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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