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V60クロスカントリーとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
81.8万円765万円
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中古車相場 24.8万円545万円
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126 中古車掲載台数 116
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD クリスタルシフトノブ・harman/kardon・Googleナビ・アンバーナッパレザーシート・シートヒーター・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・フットトランクオープナー・メーカー保証継承

    本体価格
    479.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 新車2年保証 ブラウンレザー 1オーナー 純正19AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon ワイヤレス充電 アダプティブクルーズ 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    120.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    488.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD サンルーフ 本革シート 純正9インチナビ 360°ビューカメラ フルセグ シートベンチレーション シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア

    本体価格
    320.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    619万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラB5 AWD 4WD

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 認定中古車/Googleナビ/カープレイ/Bluetooth/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/360カメラ/衝突軽減B/LEDヘッドライト/オートライト/レインセンサー/ETC

    本体価格
    419万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 革S/ハーマンカードン/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ナビ/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    403.9万円

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    本体価格
    480万円

関東
44
364.1万円
関西
26
462.7万円
東海
30
428.2万円
北海道
4
472.9万円
九州
6
407.8万円
東北
4
206.4万円
北陸・甲信越
7
338.6万円
中国
3
551.3万円
四国
2
267.1万円
地域別台数
関東
38
252万円
関西
25
306.8万円
東海
16
237.1万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
262.5万円
東北
5
235.6万円
北陸・甲信越
13
256.7万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円

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V60クロスカントリーとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
549万円804万円 新車時価格 349万円683.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1968 排気量(cc) 1394~1984
250~254 最高出力(馬力) 150~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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