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MAZDA6セダンとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
109.1万円389.9万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 148.3万円718万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
56 中古車掲載台数 38
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 360度カメラ ナビ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 全方位カメラ カープレイ

    本体価格
    281.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 2年保証レザーシート全周囲カメラナビTV

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA6セダン 25T Sパッケージ ナビ ETC 純正AW スマートキー

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 特別仕様車 360度ビューモニター

    本体価格
    255.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 雹害車

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6MT ローダウン マツダ点検記録

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー BOSE 茶革 ドラレコ

    本体価格
    224.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S OBD診断済/クルーズコントロール/LEDヘッド

    本体価格
    134.8万円

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    475万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD 正規D車 全シートヒーター/前クーラー HUD

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  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD マッサージシート サンルーフ

    本体価格
    472万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ・1年保証・シートリラクゼーション・禁煙

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 茶革 シ-トAC HUD ACC 360°C ナビ 12セグ

    本体価格
    285.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 茶革 ACC 地デジ 安全装備 ドラレコ

    本体価格
    288万円

関東
18
191.4万円
関西
9
255.7万円
東海
7
238万円
北海道
1
308万円
九州
9
250万円
東北
4
234.2万円
北陸・甲信越
2
263万円
中国
6
213.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
476.8万円
関西
1
438万円
東海
8
348.8万円
北海道
3
494.5万円
九州
2
385.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
420.5万円
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA6セダンの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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MAZDA6セダンとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   ボルボ  V90クロスカントリー
284万円466.3万円 新車時価格 694万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1997~2488 排気量(cc) 1968
156~230 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は56台、V90クロスカントリーの中古車は38台掲載しています。
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