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タウンボックスとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 159.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
154 中古車掲載台数 41
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 外装フルカスタム ハイルーフ キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 1オーナー タイミングベルト交換済 4速AT

    本体価格
    24万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワースライド  スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 4WD 7型ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    140.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ 後期 ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    43.5万円

ピックアップ中古車
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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ 360°ACC 革 シートH BLIS

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  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD AWD・サマム・バウアース&ウイルキンス

    本体価格
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  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    253.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD インテリセーフ HUD 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    251.8万円

関東
46
67万円
関西
23
83.4万円
東海
14
53万円
北海道
14
96.3万円
九州
18
68.3万円
東北
10
81.3万円
北陸・甲信越
7
116.2万円
中国
13
52.7万円
四国
9
59.3万円
地域別台数
関東
15
432.6万円
関西
6
533.3万円
東海
7
412万円
北海道
3
402.6万円
九州
3
586.5万円
東北
2
669万円
北陸・甲信越
4
418.8万円
中国
0
---
四国
1
453万円

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タウンボックスとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ボルボ  V90クロスカントリー
160.9万円214.9万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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