トヨタ クラウンアスリート | ボルボ V90クロスカントリー | |
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VS | ||
16万円~439.9万円
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中古車相場 |
179.9万円~799万円
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1630台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンアスリート | ボルボ V90クロスカントリー | |
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357万円~618.3万円 | 新車時価格 | 694万円~969万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4895×1800×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1905×1545 他 |
1998~3456 | 排気量(cc) | 1968 |
178~315 | 最高出力(馬力) | 190~320 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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独自のすごみと走りの良さを表現 クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12) |
解説 |
ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2) |
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