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XC40とGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   レクサス  GSハイブリッド
VS
153万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 26.9万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
660 中古車掲載台数 277
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 弊社レンタカー Googleアシスタント

    本体価格
    345万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 2025年モデル/ワンオーナー/サンルーフ/Googleナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ETC/ボルボインテリセーフ/ステアヒーター/前後ドラレコ/純正19インチアルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム インテリセーフ 360°カメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター Bluetooth フルセグTV トールハンマーLEDヘッドライト レーンキープアシスト 車線逸脱警報

    本体価格
    238.5万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車 特別仕様車 ワンオーナー サンルーフ harman/kardon Googleナビ インテリセーフ 全周囲カメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ピクセルLEDヘッド ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/全周囲/ハーマンカードン/茶革

    本体価格
    256.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 AWD harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビュー

    本体価格
    260.1万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD ハーフレザーシート・前席パワーシート・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーテールゲート・クルコン・ワイヤレス充電・純正9インチナビ・フルセグ・Bluetooth・360度カメラ・ETC

    本体価格
    256.1万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Apple CarplayAndroid Auto対応 パワーテールゲート   クライメートパッケージ ステアリングホイールヒーター フロントリアシートヒーター  ダークティンテッドガラス(リアウインドー)

    本体価格
    359.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ google搭載ナビ 革シート harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    334.5万円

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    233.9万円

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    459万円

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    本体価格
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    139万円

関東
233
334.7万円
関西
118
367万円
東海
137
350万円
北海道
19
289.5万円
九州
38
358.6万円
東北
36
430.4万円
北陸・甲信越
44
357.4万円
中国
14
387.7万円
四国
21
315万円
地域別台数
関東
111
224.8万円
関西
51
232.7万円
東海
42
181.6万円
北海道
2
283万円
九州
34
227.4万円
東北
10
178.4万円
北陸・甲信越
8
170.8万円
中国
11
258.4万円
四国
8
226.5万円

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XC40とGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   レクサス  GSハイブリッド
389万円665万円 新車時価格 580万円900万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
1476~1968 排気量(cc) 2493~3456
163~252 最高出力(馬力) 178~295
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20.5km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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