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XC40とスープラを比較! - みんなの比較車種

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XC40とスープラの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  スープラ
VS
199万円559.8万円
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中古車相場 144.8万円1730万円
スープラの相場表を見る
473 中古車掲載台数 147
  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD ブラックルーフ360°カメラレーダークル-ズ

    本体価格
    255.5万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 認定中古車/プラグインハイブリッド

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスルーフ 本革シート

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD harmankardon/コンビニエンスPKG

    本体価格
    346万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ 2022年モデル 白革

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 赤革シート 電動リアゲート 純正ナビ

    本体価格
    263.5万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 認定中古車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD レザー ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    378万円

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション /日本限定50台/専用カラー/鍛造19AW/6速MT

    本体価格
    833.8万円

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  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 1オ-ナ- エアサス公認 OZフッツーラ19in

    本体価格
    525万円

関東
165
369.9万円
関西
78
367.3万円
東海
101
377.4万円
北海道
14
340.2万円
九州
34
367.9万円
東北
23
403万円
北陸・甲信越
34
364.6万円
中国
12
388.6万円
四国
12
354.3万円
地域別台数
関東
55
590万円
関西
13
762.1万円
東海
31
661.4万円
北海道
8
647.5万円
九州
14
619.5万円
東北
3
588.6万円
北陸・甲信越
3
531.7万円
中国
18
685.3万円
四国
2
660万円

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XC40とスープラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  スープラ
389万円659万円 新車時価格 490万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1476~1968 排気量(cc) 1998~2997
163~252 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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