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ウェイクとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ボルボ  XC40リチャージ
VS
18万円191万円
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中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
1693 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ ナビ DTV バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア 純正アルミ LEDライト スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 1DINオーディオ・横滑り防止装置・アイドリングストップ

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 後期 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート スマートキー ロールシェード

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 社外メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグTV オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正アルミホイール サンシェード CD・DVD再生

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ウェイク 西原店にある為 電話予約お願いします 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    409万円

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    本体価格
    431万円

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    本体価格
    366.5万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

関東
375
90.2万円
関西
273
93.3万円
東海
251
93.3万円
北海道
85
100.1万円
九州
292
92.7万円
東北
114
99.7万円
北陸・甲信越
112
93万円
中国
135
91.5万円
四国
56
98.4万円
地域別台数
関東
39
390万円
関西
11
433.1万円
東海
6
363.5万円
北海道
5
408.2万円
九州
0
---
東北
7
406.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ウェイクとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  XC40リチャージ
135万円189.5万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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