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シビックタイプRとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとXC40リチャージの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ボルボ  XC40リチャージ
VS
99.9万円1198万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 308.8万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
631 中古車掲載台数 87
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    326.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 6速MT フルエアロ

    本体価格
    659万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ディーラーメンテ H19ーR6記録簿

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 E-EK9改 B18C公認 2名公認 LSD

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT HKS製マフラー クルーズコントロ

    本体価格
    442.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ TV バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    224.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル 6速マニュアル

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ バックカメラ ETCホンダセンシング

    本体価格
    629万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル 禁煙車 ETC HID

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー ナビ連動純正前後ドラレコ

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター リア駆動モデル サンルーフ Google

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD アダプティブクルーズコントロール・4WD

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    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 My2024 Google搭載

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車Google搭載ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    449万円

関東
242
447.7万円
関西
111
445万円
東海
113
495.9万円
北海道
15
498.2万円
九州
47
492.9万円
東北
19
477.8万円
北陸・甲信越
36
468.4万円
中国
31
503.2万円
四国
17
497.8万円
地域別台数
関東
43
453.2万円
関西
11
434.5万円
東海
19
455.5万円
北海道
2
448.5万円
九州
2
454.8万円
東北
7
519.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
1
475万円
四国
0
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シビックタイプRとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ボルボ  XC40リチャージ
499.7万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 FF、4WD、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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