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595とEX30を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ボルボ  EX30
VS
51万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 330万円498万円
EX30の相場表を見る
473 中古車掲載台数 54
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT ETC 前後ドライブレコーダー AppleCarplay 純正17インチアルミホイール キセノンヘッドライト オートエアコン ブレンボ 赤キャリパー

    本体価格
    275.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ SDナビ&フルセグ バックカメラ Bluetooth接続対応&USB接続ポート パドルシフト  HIDヘッドライト フロント&リアフォグランプ ブースターメーター 純正17インチアルミホイール 取説&保証書

    本体価格
    176.8万円

  • アバルト 595 1.4 ビアンコガーラ レコードモンツァ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETCユニット ルーフレッドチェッカー柄 レッドドアミラー 純正オーディオ(USB/Bluetooth) パークセンサー 純正17AW キセノン ディーラー車

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外2DINナビTV DVD再生 タイヤ新品

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・USB・ETC・ドライブレコーダー・フォグランプ・オートエアコン・ハーフレザーシート

    本体価格
    209.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー車 ブレンボキャリパー ブラック/レッドコンビハーフレザー HIDヘッドライト パドルシフト レコモンマフラー ETC

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ユーザー買取車 社外ナビ テレビ ETC 5MT

    本体価格
    273万円

  • アバルト 595 ベースグレード ベースグレード ローダウン オプション17インチアルミ ローダウン レコードモンツァマフラー 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595 F595 禁煙車/5MT/ボサノバホワイト/BLAMサウンド/オートワイパー/フォグランプ/純正17インチアルミホイール/ターボ/社外メモリナビ/リモコンキー/オートライト/TTC/ESC/ETC/フロアマット

    本体価格
    298.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    439.8万円

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    399.8万円

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    本体価格
    383万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 3Dビュー機能付360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

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    378万円

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    本体価格
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    429.9万円

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    415万円

関東
164
195.6万円
関西
113
226.8万円
東海
70
217.9万円
北海道
11
194.4万円
九州
35
208.4万円
東北
22
194.3万円
北陸・甲信越
19
225.6万円
中国
26
215.6万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
14
390.6万円
関西
8
389万円
東海
16
405.5万円
北海道
2
393.5万円
九州
10
420.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
1
495万円
四国
1
345万円

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595とEX30のカタログ情報を比較する

アバルト  595   ボルボ  EX30
293.8万円486万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) 272~428
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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