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キックスとEX40を比較! - みんなの比較車種

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キックスとEX40の中古車情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  EX40
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 493万円728万円
EX40の相場表を見る
1271 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ※プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター SOSコール

    本体価格
    153万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロツト 全周囲カメラ 純正大型ナビBluetooth&DVD再生フルセグTV スマートルームミラー 踏み間違い防止 LEDライト  ハイビームアシスト ETC SOSコール

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター 認定中古車・登録済未使用車・パノラマガラスサンルーフ・シートヒーター・ハンドルヒーター・クリスタルシフトノブ・アダプティブクルーズコントロール・キーレスエントリー・Googleシステム・ワンペダルドライブ

    本体価格
    579.8万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ウルトラ ツインモーター 4WD

    本体価格
    728万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ サンドデューンメタリック harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター スウェードテキスタイル/マイクロテックコンビシート

    本体価格
    493万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション Google搭載 弊社試乗車 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

関東
370
191.5万円
関西
150
188.1万円
東海
169
186.2万円
北海道
47
207.6万円
九州
193
194.1万円
東北
132
179.6万円
北陸・甲信越
102
198.2万円
中国
64
193万円
四国
44
166.9万円
地域別台数
関東
2
610.5万円
関西
0
---
東海
1
599.9万円
北海道
0
---
九州
1
579.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとEX40のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  EX40
275.9万円370万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 238~408
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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