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ポロとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポロとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
523 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ハーフレザー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正7インチナビ/バックカメラ/ETC2.0/ハーフレザーシート/プリクラッシュブレーキシステム/ドライバー疲労検知システム/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDライト/16AW

    本体価格
    125.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド セーフティーパッケージ ブラインドスポットモニター 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ2 ブルーモーション テクノロジー ワンオーナー 禁煙 純正ナビ ユーザー買取  特別仕様車 16インチAW

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン キーレス/禁煙車/CD/ローダウン/BBSアルミ/車検9.2

    本体価格
    27万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 追従型クルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正AW

    本体価格
    150.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン セーフティパッケージ/駐車支援システム/ブラインドスポットディテクション/パークディスタンスコントロール/オプティカルパーキングシステム/リアトラフィックアラート/ディスカバリープロパッケージ/1オーナー

    本体価格
    153.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 半年保証 法定整備付 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ナビ キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    679.9万円

関東
200
162.5万円
関西
114
168.3万円
東海
62
143.9万円
北海道
18
116.7万円
九州
36
149.9万円
東北
26
154.4万円
北陸・甲信越
35
146万円
中国
22
175.6万円
四国
10
133.9万円
地域別台数
関東
8
607.4万円
関西
2
598.4万円
東海
3
592.3万円
北海道
0
---
九州
3
557万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.8万円
四国
0
---

ポロの中古車を探す

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ポロとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  RS Q3スポーツバック
209.8万円486.5万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
999~1984 排気量(cc) 2480
95~207 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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