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ポロと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポロと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 173.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
519 中古車掲載台数 264
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 半年保証 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    180.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ディーラー保証付 純正ドラレコ前後 LEDマトリックスヘッドライト レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート ナビ Rライン専用スポーツサスペンション

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル マトリックスヘッドライト ドライブレコーダー スマートフォンワイヤレスチャージング デジタルメーター アダプティブクルーズコントロール LEDテールライト リヤビューカメラ ETC 前後PDC パドルシフト

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ LEDライト バックカメラ 障害物センサー 認定中古車保証 ETC ACC 液晶メーター ナビ

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LEDライト ETC ナビ リアカメラ

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT ユーザー買取直販・純正ナビ・フルセグテレビ・Bluetooth接続・ガイドライン付バックモニター・ステアスイッチ・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC・アイドリングストップ・オートエアコン・横滑り防止機能

    本体価格
    70.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン DSG・ディスカバープロタッチパネルナビゲーション・地デジTV・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・クルコン・LEDフォグ・アクティブボンネット・フィルム施工・純正15AW・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ETC キーレス

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    201.8万円

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    本体価格
    246万円

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    本体価格
    252.1万円

関東
199
159.5万円
関西
109
166.7万円
東海
67
151.7万円
北海道
18
116.7万円
九州
32
149.7万円
東北
28
159.9万円
北陸・甲信越
33
142.6万円
中国
24
172.8万円
四国
9
137.9万円
地域別台数
関東
101
336.6万円
関西
57
358.2万円
東海
47
324.4万円
北海道
2
321.5万円
九州
29
373.8万円
東北
6
304.5万円
北陸・甲信越
9
412.5万円
中国
7
331.1万円
四国
6
312.3万円

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ポロと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  2シリーズグランクーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 528万円743万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
999~1984 排気量(cc) 1498~1998
95~207 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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