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ポロとシェベルを比較! - みんなの比較車種

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ポロとシェベルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シボレー  シェベル
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 568万円1138万円
シェベルの相場表を見る
520 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン デジタルメーター 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth DVDビデオ再生 リアセンサー 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットディテクション 革巻きステアリング ETC2.0 ACC 記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ワンオーナー地ナビDVDバックカメラETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ・TV バックカメラ 前後純正ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC2.0 スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    210.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン LEDマトリックスヘッドライト ACC TravelAssist ワイヤレスチャージ App-Connect ブラインドスポット 障害物センサー レーンアシスト ETC

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD SD USB セーフティパッケージ DiscoverProパッケージ 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン IQライト ACC トラベルアシスト ブラインドスポット バックカメラ 障害物センサー リヤトラフィックアラート App-Connect デジタルメーター ワイヤレスチャージ パドルシフト ETC 認定保証付き

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン 禁煙車 キーレス ディスプレイオーディオ AppleCarplay(有線)

    本体価格
    131.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーパッケージ・DiscoverProパッケージ・バックカメラ・ETC2.0・クリアランスソナー・駐車支援システム・スマートエントリー・アダプティブクルーズコントロール・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    258.8万円

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    1068万円

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    応談

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    応談

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  • シボレー シェベル クーペ 本国買付車両・454Eg・マニュアル・ホワイトレーシングストライプ・内装ホワイト

    本体価格
    1138万円

  • シボレー シェベル SS 

    本体価格
    798万円

関東
192
164.9万円
関西
114
169.2万円
東海
65
150.3万円
北海道
17
125.5万円
九州
32
159.2万円
東北
26
152.9万円
北陸・甲信越
33
147.2万円
中国
28
162.5万円
四国
13
151.1万円
地域別台数
関東
2
744万円
関西
2
933万円
東海
2
1138万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとシェベルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シボレー  シェベル
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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