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ポロと2CVを比較! - みんなの比較車種

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ポロと2CVの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  2CV
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 139万円300万円
2CVの相場表を見る
645 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミ/電動格納ミラー

    本体価格
    21.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 走行43200km 禁煙車 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライトパッケージ アルカンターラパッケージ シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー メモリナビ(CD/DVD/TV) ビルトインETC 純正アルミホイール(車載) 社外アルミホイール装着 フロアマット スペアキー スマートキー ABS

    本体価格
    73.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル トラベルアシスト リアビューカメラ サイドアシスト デジタルメータークラスター スマートフォンワイヤレスチャージング パドルシフト AppleCarPlay androidauto 前後PDC オートハイビーム

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター 駐車支援システム LEDヘッドライト 純正アルミホイール 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ナビ フルセグ ETC ドラレコ前後 スペアキー

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 特別仕様車/純正ナビ/TVチューナー/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/純正15インチアルミホイール/

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙 LEDヘッドライト ACC App-Connect 障害物検知センサート ドライバー疲労検知システム バックカメラ ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    168万円

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    170万円

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    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン 4MT ディーラー車

    本体価格
    300万円

関東
228
173.7万円
関西
152
176.8万円
東海
68
167万円
北海道
21
124.8万円
九州
51
168.1万円
東北
43
136.1万円
北陸・甲信越
31
131.5万円
中国
31
178.6万円
四国
20
140万円
地域別台数
関東
3
215.3万円
関西
1
300万円
東海
3
170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
---

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ポロと2CVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  2CV
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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