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ポロと12を比較! - みんなの比較車種

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ポロと12の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   DMC  12
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 1430万円
12の相場表を見る
612 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーモーション 純正SDナビ/LEDオートライト/クルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/純正フロアマット/ETC/15インチ純正アルミホイール/パワーウィンドウ/パワーステアリング

    本体価格
    91.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純ナビ障害物センサ 1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン レーダークルーズコントロール/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/パドルシフト/オートライト/プッシュスタート/LEDヘッドライト/USBポート/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    125.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社試乗車

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車保証付き 障害物センサー付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ハーフレザーシート シートヒーター フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール アダプティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI スポーツセレクト 18インチアルミ 禁煙 ワンオーナー XDS IQライト デジタルコクピット

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ LEDヘッドライト 純正ナビ ETC リアビューカメラ セーフティPKG/テクノロジーPKG付 ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 15インチホイール フルオートエアコン リアビューカメラ デジタルメータークラスター 歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQ.LIGHT ACC TravelAssist 後方死角検知機能 App-Connect スマートフォンワイヤレスチャージ クリアランスソナー デジタルメーター レーンキープアシスト DiscoverPro バックカメラ ETC 新車保証継承

    本体価格
    246万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

関東
240
168.2万円
関西
105
174.6万円
東海
82
153万円
北海道
24
105.5万円
九州
49
135.3万円
東北
28
161.9万円
北陸・甲信越
36
141.6万円
中国
33
134.6万円
四国
15
150.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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ポロと12のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   DMC  12
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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