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ポロとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
519 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ・IQDRIVE・IQLIGHT・リアカメラ・パドルシフト・パーキングセンサー・ワイヤレスチャージング・ドライブレコーダー前後・ETC

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン NAVI ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター ACC 駐車支援システム ドライブレコーダー carplay対応ナビ (ホワイト)

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ETC

    本体価格
    47.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ディーラー保証付 純正ドラレコ前後 LEDマトリックスヘッドライト レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート ナビ Rライン専用スポーツサスペンション

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    163.9万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル オートマチック エアコン パワステ 1957モデル エアコン付き パワステ ハードトップ

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    1235万円

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    本体価格
    468万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
199
160.2万円
関西
109
166.7万円
東海
67
151.7万円
北海道
18
116.7万円
九州
32
149.7万円
東北
28
159.9万円
北陸・甲信越
33
142.6万円
中国
24
172.8万円
四国
9
137.9万円
地域別台数
関東
3
398万円
関西
3
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ポロ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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