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ポロとN360を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  N360
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
621 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル デモカー(試乗車) レーンチェンジアシスト トラベルアシスト(運転支援システム) リアトラフィックアラート 駐車アシスト マトリクスLEDライト 液晶式メーター Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン SAFETY&TECH&DiscoverProPKG フルオプ車

    本体価格
    154.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ DiscoverPro App-Connect(Apple CarPlay・Android Auto) TechP(ACC TravelAssist キーフリー) レーンチェンジアシスト レーンキープアシスト DigitalCockpitPro R15AW 2ゾーンオートエアコン BTハンズフリー Rカメラ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI テクノロジーパッケージ ACC BSM DiscoverPro TV バックカメラ AppleCarPlay 液晶メーター LEDヘッドライト 17インチAW スマートキー ワイヤレスチャージ ETC

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    148.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール アダプティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー デジタルメーター ナビ Bluetooth ACC バックカメラ ETC スマートキー 障害物センサー 17インチAW パーキングアシスト LEDヘッドライト オートエアコン  禁煙車

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
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    110万円

関東
252
168.8万円
関西
107
170.5万円
東海
74
162.6万円
北海道
25
105.8万円
九州
55
130.1万円
東北
26
163.6万円
北陸・甲信越
30
144.6万円
中国
39
131.7万円
四国
13
142.9万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ポロとN360のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  N360
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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