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ポロとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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ポロとジャーニーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   いすゞ  ジャーニー
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 260.8万円419万円
ジャーニーの相場表を見る
518 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 1オーナー 禁煙車 ナビゲーションパッケージ TV バックカメラ LEDヘッドライト コムテック製前後ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール ETC2.0 アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ラウンジ 

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI テクノロジーパッケージ セーフティーパッケージ デジタルメーター ACC ナビ バックカメラ ワイヤレスチャージャー LEDヘッドライト フロントアシスト 認定中古車

    本体価格
    178.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 禁煙車 IQライト デジタルメーター ACC トラベルアシスト レーンアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー リアカメラ ワイヤレスApp-Connect ETC

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド セーフティーパッケージ ( ACC ブラインドスポットディテクション レーンキープアシスト 前後センサー ) スマートキー LEDヘッドランプ ナビTV バックカメラ  ETC2.0  ドライブレコーダー 15インチ純正ホイール

    本体価格
    135.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 禁煙車 レーンキープアシストシステム プリクラッシュブレーキシステム LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ 認定保証付き 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン 地デジTV ETC CD/DVD オートライト タイヤ空気圧モニタリングシステム ISOFIXアタッチメント オートワイパー 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI エディション 25 

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

関東
198
160.3万円
関西
109
166.7万円
東海
67
151.7万円
北海道
18
116.7万円
九州
33
151万円
東北
28
159.9万円
北陸・甲信越
33
142.6万円
中国
23
170.4万円
四国
9
137.9万円
地域別台数
関東
1
260.8万円
関西
1
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ポロとジャーニーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   いすゞ  ジャーニー
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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