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ポロとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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ポロとナビゲーターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   リンカーン  ナビゲーター
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 75万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
521 中古車掲載台数 50
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ・TV 純正17AW 1.4ツインチャージャー+7速DSG+パドルシフト ETC HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 正規D車・ワンオーナー 純正ナビ/DTV/BTオーディオ/Bカメラ/ETC スマートキー ACC/アダプティブクルーズコントロール BSM/ブラインドスポットモニター LEDヘッド パーキングセンサー

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社下取り車 禁煙車 ワンオーナー 認定中古車 レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュブレーキシステム 疲労検知システム フルオートエアコン

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン フルセグTV/Bluetooth/ドラレコ/新バッテリ フルセグTVバックカメラ付ナビ Bluetoothオーディオ対応 ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン 走行13000キロ 純正ディスプレイオーディオ CDプレイヤー バックカメラ クルーズコントロール 車検2年受渡し

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ディーラー下取車

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ナビ/フルセグ(Bluetooth対応) バックカメラ 純正アルミ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 1オーナー LEDライト ACC

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定車 純正ナビゲーション 自動衝突軽減ブレーキ ワンオ-ナ 禁煙車

    本体価格
    238万円

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  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

  • リンカーン ナビゲーター  ナビ地デジBカメラ後席モニター電格3rdシート黒革サンルーフ純正20インチアルミホイールLEDクルコンリヤACキーレス

    本体価格
    89.4万円

  • リンカーン ナビゲーター 左ハンドル4WD 

    本体価格
    129万円

  • リンカーン ナビゲーター  24インチAW ナビ ETC HID

    本体価格
    137万円

関東
200
162.4万円
関西
112
168.4万円
東海
62
143.8万円
北海道
18
116.7万円
九州
36
149.9万円
東北
27
155.3万円
北陸・甲信越
35
146万円
中国
21
173.1万円
四国
10
133.9万円
地域別台数
関東
13
236.2万円
関西
9
197.6万円
東海
7
130.7万円
北海道
9
221.2万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
119.5万円
四国
7
227.9万円

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ポロとナビゲーターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   リンカーン  ナビゲーター
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 3500
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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