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ポロとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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ポロとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 108.9万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
654 中古車掲載台数 382
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定車 ナビ 障害物センサー ワンオーナ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン デジタルメーター スマートフォンワイヤレス充電 純正ナビTV バックカメラ ブラインドスポットディテクション ACC 前後センサー ドライブレコーダー ETC2.0 AppConnect 15インチ純正ホイール

    本体価格
    124.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙車 純正ナビ TV・CD ETC バックカメラ APP-CONNECT

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド セーフティーパッケージ ( ACC ブラインドスポットディテクション レーンキープアシスト 前後センサー ) スマートキー LEDヘッドランプ ナビTV バックカメラ  ETC2.0  ドライブレコーダー 15インチ純正ホイール

    本体価格
    135.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 特別仕様車 セーフティパッケージ テクノロジーパッケージ レーダークルーズ AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットアシスト ETC車載器 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド ワンオーナー バーチャルコックピット ワイヤレス充電 純正ナビ バックカメラ BSM ドラレコ ETC レーダークルコン 衝突軽減システム デジタルメーター LEDライト オートライト MTモード スマートキー

    本体価格
    150.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 当社保証付き中古車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    312.2万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    698万円

関東
266
164.9万円
関西
110
171.9万円
東海
86
165.4万円
北海道
26
105万円
九州
55
128.4万円
東北
30
157万円
北陸・甲信越
34
150.1万円
中国
35
126万円
四国
12
138.3万円
地域別台数
関東
133
418.4万円
関西
61
400.2万円
東海
86
416.4万円
北海道
17
356.9万円
九州
25
345万円
東北
15
436.4万円
北陸・甲信越
17
484.8万円
中国
22
332万円
四国
6
484.3万円

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ポロとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
209.8万円486.5万円 新車時価格 461万円1036万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
999~1984 排気量(cc) 1498~1999
95~207 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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