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ポロとKを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   スマート  K
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
641 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI DA ETC バックモニター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 当店元試乗車 ACC Bカメ ETC NAVI 15AW

    本体価格
    284万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社下取り車 禁煙車 ワンオーナー 認定中古車 レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュブレーキシステム 疲労検知システム フルオートエアコン

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ デジタルコックピットプロ パークアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズ パドルシフト ETC2.0 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ ワイヤレスチャージング LEDランプ

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム 後方死角検知機能 認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙車 女性オーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ナビ バックモニター ETC 15インチアルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ アクセサリーソケット リアワイパー キーレスキー マニュアルエアコン

    本体価格
    34.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ/バックモニター/ETC2.0/Bluetooth/認定中古車

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

    本体価格
    39.4万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

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    34.9万円

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    60万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

関東
252
168.9万円
関西
108
172.5万円
東海
83
167.4万円
北海道
24
105.5万円
九州
55
133.9万円
東北
31
158.2万円
北陸・甲信越
37
143万円
中国
36
138.3万円
四国
15
141.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
1
39.4万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   スマート  K
209.8万円486.5万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
999~1984 排気量(cc) 598
95~207 最高出力(馬力) 55
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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