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ポロとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
618 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー メモリナビ Bluetooth 運転席/助手席エ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 禁煙/ワンオーナー/純正ナビ/CD/DVD/BT/MSV/バックカメラ/純正16AW/ドライブレコーダー/ETC/DVDプレイヤー/ACC/PCS/プロアクティブ・オキュパント・プロテクション

    本体価格
    141.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ワンオーナー セーフティパッケージ ディスカバープロパッケージ テクノロジーパッケージ デジタルメーター 純正アルミホイル ACC バックカメラ パークソナー ナビ TV CarPlay

    本体価格
    143.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン VW純正ナビゲーション LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQ.LIGHT ACC TravelAssist 後方死角検知機能 App-Connect スマートフォンワイヤレスチャージ クリアランスソナー デジタルメーター レーンキープアシスト DiscoverPro バックカメラ ETC 新車保証継承

    本体価格
    244万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ナビ バックモニター ETC 15インチアルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ アクセサリーソケット リアワイパー キーレスキー マニュアルエアコン

    本体価格
    34.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定車 ナビ 障害物センサー ワンオーナ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    301万円

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    本体価格
    341万円

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    本体価格
    326.9万円

関東
246
169.7万円
関西
107
177万円
東海
83
152.9万円
北海道
24
104.1万円
九州
48
137万円
東北
26
156.4万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
33
134.3万円
四国
15
150.3万円
地域別台数
関東
9
277.2万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289万円
北海道
1
300万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
431.5万円

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ポロとGLクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
209.8万円486.5万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
999~1984 排気量(cc) 2986~4663
95~207 最高出力(馬力) 258~435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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