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ポロとビュートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   光岡自動車  ビュート
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 32万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
558 中古車掲載台数 145
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ACC 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー パドルシフト キーレスエントリー オートライト ETC2.0 16インチアルミホイール 禁煙車 レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    155.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ベースグレード 認定中古車 メモリーナビ ワンセグTV アルミホイール スマートキー 盗難防止システム 記録簿 サイドエアバッグ CD 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 衝突軽減ブレーキ パークアシスト BSD・RCTA アクティブクルーズ パドルシフト ETC2.0 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ スマートキー パーキングセンサー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジー Discover Pro PKG

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ2 ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ レンタカーアップ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 走行3.0万km ETC 禁煙 記録簿

    本体価格
    44.7万円

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    39万円

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    188.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    268.6万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ビュート (ベース) 

    本体価格
    25万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3デラックス 純正同色ボディーペイント補修済・UVカットガラス・キーレス・レザー調シートカバー

    本体価格
    89万円

関東
213
161万円
関西
107
169万円
東海
62
142.1万円
北海道
22
106万円
九州
41
147.4万円
東北
24
148万円
北陸・甲信越
43
167.5万円
中国
31
167.4万円
四国
15
147.5万円
地域別台数
関東
48
155.9万円
関西
9
148.1万円
東海
40
162.2万円
北海道
1
68万円
九州
10
113.1万円
東北
12
201万円
北陸・甲信越
11
171.8万円
中国
10
254.4万円
四国
4
104.3万円

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ポロとビュートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   光岡自動車  ビュート
209.8万円486.5万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
999~1984 排気量(cc) 1198
95~207 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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