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ポロとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポロとリューギワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   光岡自動車  リューギワゴン
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 340.9万円
リューギワゴンの相場表を見る
521 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI IQライト トラベルアシスト デジタルメーター ブラインドスポットアシスト パークアシスト スマートフォンワイヤレス充電 アップルカープレイ アンドロイドオート 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ・IQDRIVE・IQLIGHT・リアカメラ・パドルシフト・パーキングセンサー・ワイヤレスチャージング・ドライブレコーダー前後・ETC

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン フルセグTV/Bluetooth/ドラレコ/新バッテリ フルセグTVバックカメラ付ナビ Bluetoothオーディオ対応 ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ フルセグTV ETC ウインカードアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI フルセグナビ ACC バックカメラ 純正17インチAW ETC レーンアシスト 液晶メーター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ・IQDRIVE・IQLIGHT・リアカメラ・ワイヤレスチャージング・ETC・パドルシフト・パーキングセンサー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙車/ディスカバーメディアPKG/セーフティPKG/8インチディスプレイナビ(Appleカープレイ)/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/パークアシスト/バックカメラ/ETC2.0/前後ミラー型ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI F5速 ツインカムターボ車 ケンウッドナビ DVD再生 CD ETC付 走行約66000km ブラックパール 16インチアルミ スペアキー 市街地走行テスト済 修復歴無し

    本体価格
    45.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15ST 前後ドラレコ 丸目LEDヘッドライト レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ Bluetoothオーディオ メッキグリル アイドリングストップ 専用マット ルーフスポイラー ETC

    本体価格
    340.9万円

関東
198
160.3万円
関西
111
166.3万円
東海
67
151.7万円
北海道
18
116.7万円
九州
33
151万円
東北
29
159.5万円
北陸・甲信越
33
142.6万円
中国
23
170.4万円
四国
9
137.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
340.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   光岡自動車  リューギワゴン
209.8万円486.5万円 新車時価格 249.9万円379万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
999~1984 排気量(cc) 1496
95~207 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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