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ポロとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   日産  スカイラインワゴン
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 178万円380万円
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521 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 走行21900KM デジタルメ-タ- インタ-Cタ-ボ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン HALT クラシックポロ フルコンプリート

    本体価格
    168.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド セーフティパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC ACC ブラインドスポット リアトラフィックアラート コーナーセンサー(フロント・リア) 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 後期型 ディスプレイオーディオ Bluetooth キーレスキー ETC シートリフター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ACC レーンキープアシスト リヤビューカメラ ブラインドスポットディテクション LEDヘッドライト インテリアアンビエントライト デジタルメータークラスター R-LINE専用エクステリア オートライト

    本体価格
    170万円

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  • 日産 スカイラインワゴン 1800G マニア向き CA18エンジン キャブ車 ワンオフマフラー フェンダーミラー BRホイール

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイラインワゴン スカイライン改 GTS-X RB25ターボエンジン載替

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインワゴン 2000GT パサージュターボ オートマチック

    本体価格
    232万円

関東
198
160.3万円
関西
110
166.4万円
東海
68
152.1万円
北海道
18
116.7万円
九州
33
151万円
東北
29
159.5万円
北陸・甲信越
33
142.9万円
中国
23
170.4万円
四国
9
137.9万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ポロ   日産  スカイラインワゴン
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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