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ポロと206SWを比較! - みんなの比較車種

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ポロと206SWの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   プジョー  206SW
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
608 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ナビ ETC  バックモニター

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ディーラー下取車

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン SAFETY&TECH&DiscoverProPKG フルオプ車 FRドラレコ LED バックカメラ ACC

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社下取り車 禁煙車 ワンオーナー 認定中古車 レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュブレーキシステム 疲労検知システム フルオートエアコン

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン Volkswagen認定中古車

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ポロ プレミアムエディションナビパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン TECH DiscoverPro ACC Dメ-タ- IQLED 17AW

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI エディション 25 CPO 認定中古車 Edition25 限定車専用レザーシート アダプティブコントロール ブラインドスポットディクション 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
234
171.3万円
関西
108
178.6万円
東海
78
151.6万円
北海道
24
103.7万円
九州
47
139.8万円
東北
26
159.4万円
北陸・甲信越
35
143.5万円
中国
39
142.6万円
四国
17
144.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ポロと206SWのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   プジョー  206SW
209.8万円486.5万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
999~1984 排気量(cc) 1587~1997
95~207 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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