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ノアとポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 604
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両側電動スライドドア・7人乗・Bluetooth対応9インチフルセグナビ・後席10インチモニター・Bカメラ・ETC・LEDヘッド・TOYOTAセーフティセンス・PUSHスタート・スマートキー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・クルーズコントロール・ETC・両側電動スライドドア・定期点検記録簿

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G /純正10インチナビ/純正フリップダウンモニター/バックカメラ/両電動ドア/プリクラッシュ/シートヒーター/コムテック前後ドラレコ/1500Wコンセント/フットイルミ/クルコン/社外AW/禁煙車/全国1年保証付

    本体価格
    258.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アクセル踏み間違いバックカメラフルセグテレビ両側電動スライドドア後席モニター

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 片側電動スライドドア/ワンオーナー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si サポカー フルセグナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC 左側電動スライドドア スマートキー2個 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

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    20万円

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    19.8万円

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    59万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ CarPlay テクノロジーパッケージ LEDヘッドライト バックカメラ オートライト ETC

    本体価格
    253.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 

    本体価格
    16.7万円

関東
1005
255万円
関西
589
249.8万円
東海
542
253.4万円
北海道
168
246.9万円
九州
494
256.3万円
東北
259
252.4万円
北陸・甲信越
198
250.8万円
中国
225
251.7万円
四国
100
261.8万円
地域別台数
関東
233
171.2万円
関西
109
177.7万円
東海
78
151.6万円
北海道
24
103.7万円
九州
46
140.3万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
35
143.5万円
中国
35
135.9万円
四国
17
144.1万円

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ノアとポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ポロ
267万円414.9万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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