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ポロとFXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国インフィニティ  FX
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 98万円350万円
FXの相場表を見る
549 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ スマートキー バックカメラ ACC LED

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT 

    本体価格
    92.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン スマートキー/バックカメラ/ETC2.0/ナビ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ アダクディブクルーズ 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正メモリーナビ ブルートゥース Bカメラ ETC LEDオートライト インテリキー アクティブインフォディスプレイ アダクティブクルーズ 純正17AW ターボ 衝突軽減装置 禁煙車 当社デモカー

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 天張り張替済みナビBカメラ・マフラー・

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 USB Bluetooth ステアリモコン パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    105.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ TV バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 5速MT GTI専用スポーツシート ツインカムターボ ETC キーレス レッドキャリパー

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179万円

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    98万円

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    本体価格
    149万円

  • 米国インフィニティ FX 35 

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 本革シート パドルシフト 純正アルミ ルーフレール トノカバー ナビ TV ETC パワーシート シートエアコン 本革巻きステアリング サンルーフ MTモード スマートキー HIDヘッドライト

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    本体価格
    160万円

  • 米国インフィニティ FX 35 新車並行 ワンオーナー サンルーフ アラウンドビューモニター メーターマイル表記 左ハンドル BOSEサウンドシステム

    本体価格
    215万円

関東
210
160.7万円
関西
105
167.7万円
東海
62
139.6万円
北海道
21
104.9万円
九州
42
149.5万円
東北
24
148万円
北陸・甲信越
42
170万円
中国
29
167.3万円
四国
14
149.6万円
地域別台数
関東
8
209.4万円
関西
0
---
東海
5
158.2万円
北海道
1
120.8万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国インフィニティ  FX
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 3500~5000
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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